熱門關(guān)鍵詞: 車輛安檢系統(tǒng)廠家 手持式金屬探測器 智能閘機 行李安檢機 地鐵安檢門
在無錫新開通的地鐵3號線啟用了全新安檢設(shè)備,這是華東地區(qū)首條地鐵線路投入AI智能識別的雙源雙視角安檢機,相較原來的安檢設(shè)備更精準高效,可幫助乘客快速“通關(guān)”。
從外表上看,雙源雙視角安檢機和普通安檢儀沒明顯區(qū)別。要知道普通的地鐵車站安檢機最大過包量80個/分鐘、過包速度約0.2米/秒,客流強度高、流量大,安檢效率難以滿足需要,而且現(xiàn)有安檢設(shè)備由人工識別,也易導(dǎo)致安檢人員工作疲勞。這種情況下,輕則造成車站進站口擁堵,重則引發(fā)乘客矛盾、踩踏等安全隱患,無法做到真正的“逢包必檢”。以往安檢過程中碰到有危險品,安檢機的顯示屏上會出現(xiàn)一個“紅框”提示,這時需安檢人員肉眼比對判斷甚至開箱檢查。為此探天下不斷優(yōu)化車站安檢設(shè)備設(shè)施功能,將人工智能技術(shù)融入現(xiàn)有安檢機,研發(fā)雙源雙視角安檢機,實現(xiàn)檢測設(shè)備的智能化,最大限度方便市民出行。
普通安檢機只有一雙從下往上看的“眼睛”,無法對安檢數(shù)據(jù)進行分析和預(yù)警,容易造成發(fā)現(xiàn)危險情況反映不及時等一系列問題。雙源雙視角安檢機有兩雙“眼睛”,分別從底部和斜面兩個視角監(jiān)視,增加了圖像識別,使用頂尖物質(zhì)識別技術(shù),實現(xiàn)360度無死角出圖,能高效分辨出是什么危險品,并在圖像顯示上賦予不同顏色。大大提高了安檢準確率和乘客通行效率。
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